Home / Motori / 04 Jan 2026

Mazda CX-30: Piacere di guida senza downsizing | La prova

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Mazda CX-30: Piacere di guida senza downsizing | La prova
La Mazda CX-30 sfida il downsizing con un motore 2.5 aspirato che privilegia il piacere di guida. Scopri la nostra prova su strada e lasciati sorprendere da questa scelta controcorrente!

In breve

La Mazda CX-30 (2025) si distingue per la scelta di un motore 2.5 litri aspirato da 140 CV, in controtendenza rispetto al downsizing. Offre un'esperienza di guida dinamica e un design sobrio. Le dimensioni sono: lunghezza 4.395 mm, larghezza 1.795 mm, altezza 1.540 mm, passo 2.655 mm. Il bagagliaio varia da 422 a 1.400 litri. Prezzo a partire da 38.050 euro. Consumo medio di 8,0 l/100 km.

Design esterno

Nonostante sia sul mercato da quasi sei anni, la CX-30 mantiene un design sobrio e pulito. Con dimensioni compatte (4,39 metri di lunghezza), offre spazio per quattro persone. Spiccano la grande griglia frontale, i fari Matrix e i due terminali di scarico veri.

Interni

L'abitacolo si distingue per sobrietà, qualità ed eleganza. Il volante a tre razze integra tasti fisici ergonomici, mentre la strumentazione è misto digitale e analogica. La cura dei dettagli è elevata, con finiture di ottima fattura.

Prova su strada

Il motore 2.5 aspirato da 140 CV offre una risposta corposa e progressiva. L'impianto frenante è sicuro e lo sterzo corposo. L'assetto è solido, anche se lascia passare qualche scossone. Apprezzabile la dotazione di ADAS, con un Cruise Control adattivo a volte un po' brusco.

Consumi e prezzo

Il consumo medio è di 8,0 l/100 km. La Mazda CX-30 in versione Takumi parte da €38.050.

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