Dongfeng: batterie allo stato solido rimandate al 2027

Dongfeng rinvia le batterie allo stato solido

Dongfeng, come molte altre case automobilistiche cinesi, sta investendo nello sviluppo delle batterie allo stato solido. Tuttavia, la produzione di massa è stata rinviata al 2027. Attualmente, l'azienda sta continuando lo sviluppo e i test su strada su prototipi.

Inizialmente, Dongfeng aveva annunciato l'avvio della produzione per settembre 2026, con una densità energetica di 350 Wh/kg. Durante una recente visita all'impianto pilota, i dirigenti hanno comunicato il cambio di programma.

Non bisogna avere fretta

Dongfeng ha sviluppato con successo batterie allo stato solido con una nuova tecnologia per migliorare l'autonomia delle auto elettriche. Il team di ricerca e sviluppo si è posto l'obiettivo di lanciare la distribuzione nel 2027, posticipando il lancio previsto per settembre 2026. Questo perché il team è impegnato in una discussione approfondita su questioni chiave come i percorsi tecnici, il controllo dei costi e il ritmo di industrializzazione.

Dongfeng ha deciso di adottare un approccio prudente, senza fretta.

La batteria allo stato solido

La batteria allo stato solido di Dongfeng avrà una densità energetica di 350 Wh/kg. Ha superato i test di sicurezza e conserva il 72% della sua capacità a temperature estreme (-32 gradi). Sarà integrata nella piattaforma Mach Super-kV Pure-Electric di Dongfeng, con architettura a 1.200 V, offrendo autonomie superiori ai 1.000 km.

Il rinvio dimostra che sulla tecnologia allo stato solido c'è ancora molto da lavorare. Anche se i primi modelli dovessero arrivare tra un paio d'anni, si tratterebbe di serie limitate. Per una diffusione di massa, probabilmente bisognerà attendere il 2030, secondo diverse aziende del settore come CATL.