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Hyundai Ioniq 6 N: l'elettrica sportiva che emoziona

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Hyundai Ioniq 6 N: l'elettrica sportiva che emoziona
La Hyundai Ioniq 6 N ridefinisce il concetto di sportività elettrica. Unisce design accattivante, prestazioni da brivido e tecnologia all'avanguardia per un'esperienza di guida senza compromessi.

In breve

La Hyundai Ioniq 6 N è una berlina elettrica ad alte prestazioni con 650 CV e 770 Nm di coppia, accelerazione 0-100 km/h in 3.2 secondi e velocità massima di 257 km/h. Dotata di trazione integrale, sospensioni a controllo elettronico e aerodinamica curata (CX 0.27), offre un'autonomia di 487 km (WLTP). Il sistema N e-Shift simula un cambio a doppia frizione. Prezzo stimato simile alla Ioniq 5 N (circa 76.900 €).

Un'elettrica che fa battere il cuore

Se cerchi un'auto elettrica che sappia emozionare, la Hyundai Ioniq 6 N è la risposta. Con il suo design da coupé e le performance da vera sportiva, ti conquisterà al primo sguardo.

Il design è curato nei minimi dettagli, con linee sinuose e fanali a LED che catturano l'attenzione. Ma non è solo apparenza: l'handling è stato ottimizzato per offrirti un piacere di guida superiore rispetto alle tradizionali EV.

Numeri da capogiro

Con 650 CV e 770 Nm di coppia, la Ioniq 6 N scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi, raggiungendo una velocità massima di 257 km/h. L'obiettivo è ampliare il bacino di utenza green, attirando anche chi preferisce ancora le auto termiche o ibride.

Il sistema N e-Shift simula il cambio a doppia frizione delle sportive old school, mentre l'N Active Sound+ amplifica il rombo per aumentare le sensazioni al volante. Un'esperienza full electric performante e coinvolgente.

La filosofia Hyundai N

I tre capisaldi sono: precisione in curva, performance da pista e versatilità nell'uso quotidiano. Potrai godere di un'ampia autonomia (487 km combinato WLTP), un design elegante e una reattività sia in città che tra i cordoli.

Le sospensioni a controllo elettronico ECS, il centro di rollio ribassato e il differenziale elettronico a slittamento limitato lavorano insieme per garantire una tenuta di strada impeccabile. L'aerodinamica è curatissima (0,27 CX) e la batteria si ricarica dal 10 all'80% in circa 18 minuti.

Nell'abitacolo, ispirato al mondo delle corse, spiccano i sedili avvolgenti in Alcantara e pelle, il pulsante N Grin Boost per la massima potenza e le modalità di guida personalizzate.

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